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影響齒輪油泵供油量的原因

         齒輪油泵的工作特征是泵體內的兩個齒輪相互咬著來轉動,主要用來抽送油類,齒輪的運轉一個是主動的,一個是被動的。齒輪油泵主要輸送物理化學性質類似于油類的產品,粘稠性的潤滑油等等?! ↓X輪油泵在使用時,常發生供油不足,或者無油壓的現象。我們對這個故障做如下分析,以方便齒輪油泵的故障檢查和維修。
       齒輪油泵供油量不足具體體現為:
       (1)系統裝置提升很慢,并且升高的時候出現抖動,也可能無法提升。
  (2)有氣泡混入郵箱和油管當中。
       (3)設備升高時發出雜音“唧、唧”。
       (4)當系統符負荷不大時升起,如果大負荷的時候就不行了。
有哪些原因造成齒輪油泵故障?
       (1)供油箱油位太低。 
  (2)使用液壓油沒考慮季節性。 
  (3)有雜物和臟物堵塞進油管。
       (4)油泵里的齒輪油封損壞,空氣混入系統。
       (5)泵的進出油管“O"型密封圈損壞,導致進氣。
       (6)齒輪油泵泄漏,原因是密封圈失效。 
  (7)泵內主動齒輪和被動齒輪軸套唄磨損和刮傷,斷面不平。
  (8)裝配齒輪油泵時,內部配件裝配不對,或技術不達標。
       (9)泵的轉向不對,方向裝錯,沖壞了油封。       
  (10)輸送的有品質不高,較臟。
       齒輪油泵故障排除方法:
       (1)想辦法提高液位,或降低油泵安裝高度。
       (2)根據不同的季節,使用不同牌號的油類。 
  (3)換上變質的密封圈和骨架油封。 
  (4)換掉被磨損的軸套,不平度不能超過0.03mm。 
  (5)確保卸荷片和密封環是裝置腔內,確保平衡,預壓量不超過0.05mm。 
  (6)導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合;
       (7)軸套卸荷槽裝在低壓側,消除閉死容積。 
  (8)確認好轉向,不能裝反,會導致沖壞油封。 
  (9)在裝配的時候打上少量機油,起潤滑養護作用。 
  (10)裝完泵主主體之后要檢查泵的密封縫隙是否合格,如果縫隙過大,要換加厚的墊片,防止漏油。

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